Leírás

1 TÖLTŐ MINDENEK FELETT

A készlet tartalmaz minden töltéshez szükséges adaptert:
– 16 Amperes 3 fázisú piros CEE adaptert a 16 Amperes 5 pólusú fali aljzatokhoz
– 32 Amperes 3 fázisú piros CEE adapter a 32 Amperes 5 pólusú fali aljzatokhoz
– 230 Voltos dugvilla adapter a normál konnektorokhoz
– Type 2 adapter az utcai töltéshez és a Type 2 csatlakozós fali töltőkön és töltőoszlopokon való töltéshez
– Most ajándék hordozótáskával

 

MINDENT TUD, AMIT EGY HORDOZHATÓ TÖLTŐTŐL EL LEHET VÁRNI

5 méter hosszú kivitel
Amperenként 6 Amper és 16 Amper között
3,5 „-os OLED kijelző
Okostelefonos applikáció
Max. 22 kW töltési teljesítmény
Beépített 30 mA AC és 6 mA DC szivárgóáram védelem
Töltőegység (EVSE) belső hőmérséklet mérés
100 %-ban vízálló elektronika (IP66 védelem)

 

INFORMATÍV OLED KIJELZŐ

OKOSTELEFONOS APPLIKÁCIÓ

A töltőberendezés a Smart Life nevű applikációval okostelefonról is kezelhető

12 KÜLÖNBÖZŐ VÉDELEM

1. 6 mA DC szivárgóárammal szembeni védelem
2. Nyomás és tűzálló anyagok
3. Elektrosztatikus védelem
4. Földelés érzékelés
5. Alacsony feszültség elleni védelem
6. Villámvédelem
7. Ütésvédelem
8. Elektronika belső hőmérsékletének érzékelése
9. Túlfeszültség elleni védelem
10. Vízálló kialakítás (IP65)
11. Intelligens processzor
12. Túláram elleni védelem

HORDOZÓTÁSKÁT MOST FÉLÁRON VEHET HOZZÁ

Milyen autókkal kompatibilis ez a töltő?

Az Európai Unióban csak Type 2 csatlakozóval rendelkező elektromos és plug-in hibrid autókat lehet újonnan forgalomba helyezni. Ezért Európában 2018-tól minden európai piacra gyártott autón Type 2 csatlakozó található. Ez alól csak a Nissan Evalia / e-NV200 a kivétel, amely a gyártás végéig (2021) még Type 1 csatlakozóval rendelkezett.
Mivel ez a töltő Type 2 töltőkábellel rendelkezik, így kompatibilis az összes Type 2 csatlakozóval rendelkező elektromos és plug-in hibrid járművel.

Fontos, hogy ez a töltő 3 fázison, fázisonként max. 32 Amperes, azaz fázisonként 7,4 kW-os, összesen max. 22 kW-os töltésre képes. De a töltőáram amperenként állítható 6 és 32 Amper között. Ha lejjebb állítod a töltőáramot, a töltési teljesítmény is csökken. A beállított töltőáramtól függően a töltési teljesítmény a következőképpen alakul 3 fázison tölthető autónál:

• 10 Amper: 6,9 kW
• 16 Amper: 11 kW
• 20 Amper: 13,8 kW
• 25 Amper: 17,2 kW

De ha az autó csak 1 fázison tölthető, akkor ez a töltő hiába képes 22 kW-os töltésre, a töltési teljesítmény a következőképpen fog alakulni:

• 10 Amper: 2,3 kW
• 16 Amper: 3,7 kW
• 20 Amper: 4,6 kW
• 25 Amper: 5,7 kW

Ahhoz, hogy eldöntsd, milyen lesz a töltési teljesítmény a te autóddal, ellenőizd az autód fedélzeti töltőjét. Először is nézd meg, hogy hány fázisú az autód fedélzeti töltője. Ehhez elegendő megnézni az autó Type 2 csatlakozóját.

Autótól függően ezzel a töltővel a következő töltési teljesítmények várhatók:

• Ha az autó 1 fázisú, akkor passzol az autóhoz a töltő, de a töltés csak 1 fázison fog menni. A beállított töltőáramtól függően 1 fázison max. 32 Amperrel, azaz 7,4 kW-al fog tölteni.
• Ha az autó 2 fázisú, akkor passzol az autóhoz a töltő, mert 2 fázison, fázisonként 16 Amperrel, összesen max. 7,4 kW-al tud majd tölteni.
• Ha az autó 3 fázisú, akkor passzol az autóhoz a töltő, mert 3 fázison, fázisonként max 32 Amperrel, összesen max. 22 kW-al tud majd tölteni. De ez attól is függ, hogy az autó fedélzeti töltőjének mi a maximális töltési teljesítménye AC töltésnél.

Jelenleg a legtöbb 3 fázison tölthető autó max. 11 kW-al tölthető, jelenleg csak kevés márka kínál ennél nagyobb teljesítményű AC töltést, modelltől függően, főként opcióként: Renault, Nissan, Audi, BMW, Mercedes, Porsche. Ahhoz, hogy megtudd, hány kW-os az autód fedélzeti töltője, kérdezd meg az értékesítőt, neki tudnia kell ezt.

Ez a töltő a következő elektromos autókkal biztosan kompatibilis:

Alfa Romeo	Junior
Alpine	A290
Audi	e-tron 50, e-tron 55, e-tron GT, A6 e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, S6 e-tron, SQ6 e-tron, SQ8 e-tron
BMW	i3, i3s, i4, i5, i7, iX, iX1, iX2, iX3
BYD	ATTO 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Seallion 7, Tang
Citroen	e-Berlingo, e-C3, e-C4, e-SpaceTourer, e-Jumpy
Cupra	Born, Tavascan, Terramar, Formentor
Dacia	Spring
Dongfeng	Box
DS	DS 3, E-Tense, No8
Fiat	500e, 600e, Grande Panda, E-Ulysse
Ford	Capri, Explorer, Mustang Mach-E, Puma Gen-E
Genesis	G80, GV60, GV70
Honda	e, e:Ny1
Hyundai	Inster, Ioniq Electric, Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9, Kona Electric
Jaguar	I-Pace
Jeep	Avenger
Kia	e-Soul (2020-), EV3, EV6, EV9, e-Niro, Niro EV
Lancia	Ypsilon
Lexus	RZ, UX
Lotus	Eletre, Emeya
Maxus	MIFA 9
Mazda	MX-30, 6e
Mercedes-Benz	B 250e, EQA, EQB, EQC, EQE, EQE SUV, EQS, EQS SUV, EQT, EQV, eVito, G
MG	Cyberster, Marvel R, MG4, MG5, ZS EV
Mini	Aceman, Cooper, Countryman
NIO	EL6, EL7, EL8, ET5, ET7
Nissan	Ariya, Leaf (2018-), Townstar
Omoda	E5
Opel	Ampera-e, Astra Electric, Combo-e, Corsa Electric, Corsa-e, Frontera, Mokka Electric, Mokka-e, Grandland, Vivaro-e, Zafira-e
Peugeot	e-2008, e-208, e-3008, e-308, e-408, e-5008, e-Expert, e-Rifter, e-Traveller
Polestar	2, 3, 4
Porsche	Macan, Taycan
Renault	5 E-Tech, Kangoo 33 kWh, Kangoo E-Tech Electric, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Zoe, Twingo Electric
Skoda	Enyaq, CITIGOe iV, Elroq
Smart	#1, #3, EQ
SsangYong (KGM)	Torres EVX, Korando
Subaru	Solterra
Tesla	Model 3, Model S, Model Y, Model X, Roadster, Cybertruck
Toyota	bZ3X, bZ4X, Proace
Volkswagen (VW)	e-Up!, e-Golf, ID. Buzz, ID.3, ID.4, ID.5, ID.7
Volvo	C40, EC40, EX30, EX40, EX90, XC40
XPENG	G6, G9, P7
Zeekr	001, 7X, X