Téged is érdekel, mennyivel kell magasabb áramdíjat fizetned, ha az elektromos autódat otthon töltöd? Ebben a blogbejegyzésben ennek nagyságrendjét válaszolom meg.
Igen, csak nagyságrendet tudok felelősen mondani, mert az elektromos autó fogyasztásában váratlanul nagy kilengések lehetnek, erről kicsit később is írni fogok.
A többlet áramdíj kiszámításához szükség van
-
az autó fogyasztására, azaz arra, hogy 100 km megtételéhez hány kWh-nyi energiát használ fel az autó;
-
az aktuális áramdíjra;
-
az éves futásteljesítményre.
-
Mennyit fogyaszt az autó?
Ebben télen és nyáron, városi és autópályás közlekedés esetén akár 40%-os különbség is lehet. Igen, ez olyan, mintha az autó az egyik hónapban még 6 litert fogyasztana, a következőben meg már 10 litert. Tudom, furcsa, de ezt muszáj megszokni. Valamennyi elektromos autóra igaz ez a tény az Opeltől a Tesláig, nincs kivétel.
Nagy általánosságban nyári időszakban vegyes használat mellett egy klasszikus e-autó fogyasztása kb. 15 kWh/100 km, télen 18-22 kWh/100 km. A prémium kategóriás SUV-k fogyasztása 20 kW felett van minden bizonnyal.
Honnan lehet utánanézni a fogyasztásnak? Én az EVDATABASE oldalt javaslom, de más internetes források is megfelelőek lehetnek. Aki a magyar oldalakat részesíti előnyben, annak a VILLANYAUTÓK jó forrás lehet.
A 20 kWh-s fogyasztás az, amit javasolni szoktam két okból: így biztosan nem fogsz alulkalkulálni; ráadásul a számolás is könnyű.
A prospektusokban ennél természetesen jóval kedvezőbb átlagfogyasztást fogsz látni, ami jó időben akár teljesíthető is. Mindenesetre ezeket az adatokat kellő óvatossággal kell kezelni és semmiképp nem szabad alapul venni, ha 80%-ban autópályán közlekedsz.
-
Mennyibe is kerül 1 kWh otthon?
Nálam otthon például a villanyszámlán 38,5 Ft szerepel, az egyszerűség kedvéért van, aki 40-nel számol. Térségtől függően ez lehet 37,5 Ft; illetve valamennyivel több is. Céges fogyasztóknál pedig teljesen egyedi a díjszabás. A háztartások számára ez egy hatósági ár, amely európai összehasonlításban az egyik legkedvezőbb most. Természetesen ez változhat, ám erre vajmi kevés ráhatásunk van.
-
A fenti 2 érték szorzata megadja, mennyibe kerül 100 km megtétele.
Tekintsük át az EVDATABASE oldalon közzétett fogyasztási adatok alapján, mekkora összeg lehet 100 km megtétele egy e-Golf esetében különböző használati variációknál. A számítást korrigálni szükséges a töltés során keletkező veszteséggel, ami nagy általánosságban 10%.
Vegyes használatban télen 20 kWh, azaz 847 Ft
Vegyes használatban nyáron 14,5 kWh, azaz 616 Ft
Gyors összehasonlítás: ha az autó 7 literes fogyasztást produkál és 400 Ft-ba kerül a benzin, akkor 100 km megtételének ára kb. 2800 Ft. Az elektromos autónál ez 600-850 Ft. Azaz legalább 70 %-kal olcsóbb a villanyautó energiával való ellátása.
-
Mennyivel emelkedik éves szinten az áramdíj?
-
Évi 5000 km megtétele 42.350 Ft-ba kerül (38,5 Ft-ba kerül 1 kWh; az autó fogyasztása 20 kWh/100 km, 10% töltési veszteség)
-
Évi 10.000 km megtétele 84.700 Ft-ba kerül (38,5 Ft-ba kerül 1 kWh; az autó fogyasztása 20 kWh/100 km, 10% töltési veszteség)
-
Évi 15.000 km megtétele 127.050 Ft-ba kerül (38,5 Ft-ba kerül 1 kWh; az autó fogyasztása 20 kWh/100 km, 10% töltési veszteség)
-
Évi 20.000 km megtétele 169.400 Ft-ba kerül (38,5 Ft-ba kerül 1 kWh; az autó fogyasztása 20 kWh/100 km, 10% töltési veszteség)
Sokan szokták kérdezni, hogy mennyibe kerül egy teljes feltöltés? (Érdekes egyébként, mert az ritkán merül fel, mennyibe kerül egy tankolás….)
Itt szimplán 1 kWh árát és az autó akkumulátorának nagyságát szorozzuk össze.
Így egy 28 kWh-s autónk egyszeri otthoni feltöltése 0-ról 100%-ra 1188 Ft-ba kerül.
Remélem, sikerült felcsigázni, hogy azonnal hozzákezdj a kiszemelt autó fogyasztási adatai alapján a kalkulációhoz.
Ha mélyebben is érdekel a téma, akkor javaslom, hogy regisztrálj az Elektromos Autó Akadémiára. Most ajándékként egy 60 perces díjmentes videót adunk, amelyben mindent megtudhatsz a hatótáv kérdéséről.